Kui palju vett on akumulaatoris. Rõhk akumulaatoris: kuidas reguleerida veesurvelülitit koos akumulaatoriga. Milline peaks olema õhurõhk akumulaatori õhuõõnes


Akud on spetsiaalsed metallist suletud mahutid, mis sisaldavad elastse membraani sees ja teatud koguses vett, teatud rõhu all.

Veevarustussüsteemi stabiilse rõhu säilitamiseks, veepumba kaitsmiseks sagedase sisselülitamise tõttu tekkiva enneaegse kulumise eest ning veevarustussüsteemi võimaliku veehaamri eest kaitsmiseks kasutatakse hüdraulilist akumulaatorit (teisisõnu membraanimahutit, hüdropaaki). Pinge välja lülitamisel on tänu akumulaatorile alati väike veevarustus.

Joonisel 13 on diagramm, milles on nõutav aur katla rõhu all, aga ka madalama rõhuga aur. Mõni protsessirakendus ei saa madalrõhu auru läbi viia ja katla rõhu ajal võib vaja minna auru. Kui tippkoormuse põhjustavad kõrgsurvetarbijad, tunneb rõhu säilitusventiil joonisel 13 rõhu langust ja moodustub oma kohale, säilitades seeläbi kõrge rõhu kasutajatele kõrgsurveauru, jättes auruakumulaatori sel perioodil madala rõhunõudluse rahuldamiseks.


Siin on peamised funktsioonid, mida aku veevarustussüsteemis täidab:

  1. Pumba kaitsmine enneaegse kulumise eest. Membraanipaagis oleva veevarustuse tõttu lülitatakse kraan kraani avamisel pump sisse ainult siis, kui paagis olev veevarustus otsa saab. Igal pumbal on teatud sisenemiskiirus tunnis, seetõttu on akumulaatori tõttu pumbal kasutamata lisandite varu, mis pikendab selle kasutusiga.
  2. Püsiva rõhu säilitamine veevarustussüsteemis, kaitse veesurve languste eest. Surveerinevuste tõttu, kui korraga keeratakse mitu kraani, ilmnevad näiteks duši all ja köögis veetemperatuuri järsud kõikumised. Aku saab selliste ebameeldivate olukordadega edukalt hakkama.
  3. Kaitse veehaamri eest, mis võib tekkida pumba sisselülitamisel ja võib torujuhtme järjekorras rikkuda.
  4. Veevarustuse säilitamine süsteemis, mis võimaldab teil vett kasutada isegi elektrikatkestuse ajal, mida meie aja jooksul juhtub üsna sageli. See funktsioon on eriti väärtuslik maamajades.

Akumulaator


Seega edastab süsteem auruakumulaatori kaudu vahelduva madala rõhu koormuse ja kõrgsurvekoormuse maksimaalse võimaliku voolukiiruse tagab rõhku hoidva klapi toimimine. Joonisel 14 töödeldakse boilerit normaalsel kavandatud rõhul, näiteks 10 baari, ja aur läheb vahelduvatele koormustele, mis ei vaja näiteks 5 baari.

Auruakude praktilised kaalutlused

See tõmbab auruakust välja auru ja aja jooksul langeb akumulaatori aururõhk. Ventiil B reageerib jaotusjuhtme allavoolu rõhule, mis toimib ka rõhku vähendava ventiilina. Siis siseneb aur auruakusse, mis laaditakse maksimaalse rõhuni, mis on veidi madalam kui katla rõhk. Mis tahes tehases peaks projekteerimisinsener püüdma pakkuda vähemalt minimaalset teenindust juhuks, kui aurupatarei ja sellega seotud seadmed vajavad hooldust või puruneksid.

Selle seadme suletud korpus on spetsiaalse membraaniga jagatud kaheks kambriks, millest üks on mõeldud vee jaoks ja teine \u200b\u200bõhu jaoks.

Vesi ei puutu keha metallpindadega kokku, kuna see asub tugevast butüülkummist materjalist veekambrimembraanis, mis on vastupidav bakteritele ja vastab kõigile joogivee hügieeni- ja sanitaarstandarditele.

See hõlmab aku ventiilide piisava ja ohutu eraldamise tagamist ning võimaluse korral ka katla kaitsmist ülekoormuse eest, kui suuri nõudluse muutusi ei saa vältida. Kõige ilmsem lahendus on siin varurõhu säilitusventiil.

Mõju katla põlemiskiirusele

Auruakumulaator ja rõhu hoidmise klapp kaitsevad koos katla ülekoormuste eest ja võimaldavad katla korralikult töötada, kuni see on hinnatud. See on oluline hea efektiivsuse saavutamiseks ja samal ajal puhta, kuiva, küllastunud auru tarnimiseks. Joonised 16 ja 17 näitavad tulistamiskiirust vastavalt auruakumulaatorita ja tulistamiskiirust vastavalt auruakumulaatoriga.

Õhukambris on pneumaatiline ventiil, mille eesmärk on rõhu reguleerimine. Vesi siseneb akumulaatorisse keerme spetsiaalse ühendustoru kaudu.

Akumuleerimisseade tuleb paigaldada nii, et seda saab remondi või hoolduse korral hõlpsalt lahti võtta, ilma et kogu vesi süsteemist tühjeneks.

Milline peaks olema õhurõhk akumulaatori õhuõõnes?

Nõuetekohase konstruktsiooni ja kasutamise korral on auruakumulaatorist tulenev aur alati puhas ja selle kuivfraktsioon on piisavalt lähedal auruakumulaatorile. Projekteeritud suure veepinna ja piisava aururuumiga kvaliteetse auru tootmiseks peaaegu kohe tipptasemel nõudmise perioodidel. Mõne vertikaalse auruakumulaatori korral suureneb aururuum, et tasakaalustada väiksemat veepinda.

Aurupatareisid kasutatakse mõnikord puhta auru saamiseks, kui aur on tootega otseses kontaktis; nagu statsionaarsete ja tööstuslike steriliseerijate puhul, tekstiiltoodete viimistlusmaterjalid ning mõned rakendused toiduainetööstuses ja joogitööstuses.

Ühendustoru ja väljalasketoru läbimõõdud peaksid võimaluse korral vastama, siis väldib see ebasoovitavaid hüdraulilisi kadusid süsteemi torustikus.

Hüdrauliliste akude membraanides, mille maht on üle 100 l, on spetsiaalne ventiil veest vabaneva õhu väljatõmbamiseks. Väikese suurusega akude jaoks, milles sellist ventiili pole, peab veevarustussüsteemis olema seade õhu väljatõmbamiseks, näiteks tee või kraan, mis sulgeb veevarustussüsteemi põhiliini.

Pärast aku täitmist veega ja normaalsetes töötingimustes on vee lisamine ja ülevoolu kiirus väga väikesed. Kui kasutatakse ülekuumendatud auru, on lisatud vee kogus seotud ülekuumenemise kogusega, kuid kuna ülekuumendatud auru erisoojus on madalam kui vesi, mõjutab see veetaseme muutusi vähem.

Kaasaegsete hüdropaakide seadme omadused

Küllastunud auru kasutamisel sõltub veetaseme tõus lihtsalt anuma soojuskadudest. Nõuetekohase isolatsiooni korral on soojuskaod minimaalsed, seega on minimaalne ka veetaseme tõus ja seega ka aurulõksu kaudu toimuv ülevool.

Akumulaatori õhuklapis peaks rõhk olema 1,5-2 atm.

Akumulaatori tööpõhimõte

Aku töötab nii. Pump tarnib survestatud vett surveakumembraanile. Kui rõhulävi on saavutatud, lülitab relee pumba välja ja vesi peatub. Pärast rõhu langust vee sisselaske ajal lülitub pump uuesti automaatselt sisse ja tarnib vett akumulaatori membraanile. Mida suurem on paagi maht, seda tõhusam on selle töö tulemus. Survelüliti tööd saab reguleerida.

Veevarustussüsteemide akude klassifikatsioon

Selles moodulis kirjeldatud ja illustreeritud auruakud olid suured ja horisontaalsed. Aurupatareid on alati projekteeritud ja toodetud vastavalt rakendusele ning ainult 1 m läbimõõduga anumad pole haruldased. Samuti on väikeste akude puhul aur tavaliselt vertikaalne. Mis tahes konfiguratsioon toetab samu ladustamis- ja tühjenduskiirusi ning vertikaalse üksuse jaoks on lihtsam koht leida.

See on tavaliselt auruakusüsteemi kõige kallim osa ja see kavandatakse iga rakenduse jaoks eraldi. Tööstusrajatiste puhul on see vahemikus 5 kuni 30 baari, ehkki elektrijaamade hinnang on 150 baari. Tavaliselt on läbimõõdu ja kogupikkuse suhe vahemikus 4 kuni 6, kuid see võib sõltuvalt kasvukoha tingimustest oluliselt erineda.

Akumulaatori töö ajal koguneb vees lahustunud õhk järk-järgult membraani, mis põhjustab seadme efektiivsuse langust. Seetõttu on vaja vältida akumuleerumist, kogunenud õhu veritsemist. Ennetavate meetmete sagedus sõltub paagi mahust ja selle töö sagedusest, mis on umbes üks kord iga 1-3 kuu tagant.

Auruakud on tavaliselt elliptiliste otstega silindrikujulised, kuna see on struktuurilt kõige tõhusam vorm. Need valmistatakse katla pliidist. Mida suurem on katla rõhu ja paigalduses kasutatava rõhu vaheline rõhkude erinevus, seda suurem on aurustunud auru osakaal ja seetõttu on seda väiksem aurutarve.

Lisaks reaalajas mahutile peab laeval olema. Anuma alumises osas on piisavalt vett aurupihustite paigutamise ja sulgemise minimaalsetel tingimustel. Piisav kliirens vee kohal täielikult laetud tingimustes, et tagada auru eraldumiseks mõistlik pindala. See on oluline, kuna hetkeline aurustumise kiirus võib olla ülim kriteerium, kui tippkoormused on rasked ja karmid.


Need seadmed võivad olla vertikaalse ja horisontaalse konfiguratsiooniga.

Seadmete tööpõhimõttel pole erinevusi, välja arvatud see, et vertikaalsetel akudel, mille maht ülemises osas on üle 50 l, on spetsiaalne ventiil õhu ventilatsiooniks, mis akumuleerub töö ajal järk-järgult veevarustussüsteemis. Õhk koguneb seadme ülemisse ossa, kuna ülemises osas on valitud ventiili asukoht ventilatsiooni jaoks.

Aku aluspõhimõte

Aku paigaldamise kapitalikulusid saab õigustada mitmel viisil ja need tasutakse sageli lühikese aja jooksul. Esialgse analüüsi käigus tuleks arvestada järgmiste punktidega. Võrrelge maksimaalse nõudluse rahuldamiseks ainult katlaga paigalduse paigalduskulusid, aga ka väiksemat koos akuga kasutatavat katelt.

Hinnake kütusekulu, kuna väiksem katel töötab lähemal maksimaalsele võimsusele ja stabiilsemale koormusele. Hiljutises juhtumiuuringus arvutas õlletehas 10% -lise kütusesäästu ja tasuvusaja umbes 18 kuud.

Õhu tühjendamiseks mõeldud horisontaalsetes seadmetes on spetsiaalne kraan või äravool, mis paigaldatakse akumulaatori taha.

Väikese suurusega seadmetest juhitakse õhk täielikult vee ärajuhtimisega, sõltumata sellest, kas need on vertikaalsed või horisontaalsed.

Paagi kuju valimisel lähtuge tehnilise ruumi suurusest, kuhu need paigaldatakse. Kõik sõltub seadme mõõtmetest: kumb sobib paremini selle jaoks ette nähtud ruumi, see paigaldatakse sõltumata sellest, kas see on horisontaalne või vertikaalne.

Aurustumise piikide ja künade joondamise tulemusel tehke kindlaks, kas kütuse erikulu on väiksem. Siis võite kokku leppida, et vähendate maksimaalset tarnemäära. Hinnake katlaruumide, aurujaotusventiilide ja auruseadmete kulude vähendamise rahalist kasu. Need eelised saavutatakse tänu suuremale katla koormusele ja paremale aurule.

Auruakud pole mineviku vanaaegsed säilmed. Aurupatareid on paigaldatud kogu kaasaegsesse tööstusesse, sealhulgas biotehnoloogiasse, statsionaarsesse ja tööstuslikku steriliseerimisse, toodete katsetamise rajatistesse, trükitud toodete ja toiduainete tootmisse, aga ka traditsioonilisematesse tööstusharudesse nagu õlletehased ja kaubanduspõrandad.

Akumulaatori ühendusskeem

Sõltuvalt määratud funktsioonidest võib aku ühendamise skeem veevarustussüsteemiga olla erinev. Allpool on toodud populaarseimad akumulaatori ühendusskeemid.


Sellised pumbajaamad paigaldatakse suure veetarbimisega kohtadesse. Reeglina töötab üks selliste pumbajaamade pumpadest pidevalt.
  Revaktsineerimispumba juures aitab akumulaator vähendada rõhu suurenemist täiendavate pumpade sisselülitamise ajal ja kompenseerida väikesi konarusi.

Kaasaegsed katlad on muutunud väiksemaks ning suurenenud on väikeste veetoruga katelde, mähisekatlate ja rõngakatelde kasutamine, mis kõik on tõhusad, kuid mis vähendavad süsteemi soojusvõimsust ja muudavad selle haavatavaks maksimaalse koormuse probleemidele.

Auruakude jaoks on veel palju rakendusi. Pikaajaliste tippude jaoks, mida katlamaja lõppkokkuvõttes töötlema peaks, saab auruakumulaatorit kasutada näiteks 5-minutise tippvooluhulga säilitamiseks, mis tagab katlamaja piisava tööea. Auruakumulaatoreid saab kasutada ka elektroodide või sukelküttekehadega katelde korral, nii et aur saab tekkida tipuga, seda saab hoida ja kasutada tippkoormuste ajal.

Teist sellist skeemi kasutatakse laialdaselt siis, kui veevarustussüsteemis toimub korduvpumpade elektrivarustuse sagedane katkemine ja vee olemasolu on ülioluline. Siis salvestab olukorra akumulaatori veevarustus, täites sellel perioodil varuallika rolli.

Mida suurem ja võimsam on pumbajaam ja mida suuremat rõhku see peab hoidma, seda suurem peaks olema siibriga hüdraulika akumulaatori maht.
  Hüdraulikapaagi puhvermaht sõltub ka vajaliku veevarustuse mahust ja rõhu erinevusest pumba sisse- ja väljalülitamisel.

Võimalusi on lõputult. Seega on auruakumulatsioon tõhus vahend, kuna see võib olla kõige ökonoomsem viis auru pakkimisprotsessi tarnimiseks. Pumba mahalaadimine koos akuga. Kõlab nagu madu, mis lõhnab, nagu talle ei meeldinud. Samuti näeb see välja nagu James Bondi vidin.

Kui see rõhk jõuab klapi seadistusse, liigub see pump maha, laadib selle ümber, suunab ümber või hävitab. See tagasilöögiklapp on võimeline töötama pumbaga kuni 15 gallonit minutis. Seda saab kasutada koos suuremate süsteemide mis tahes suuruse kontrollimisega.


Pika ja probleemideta töö jaoks peab sukelpump tegema 5–20 käivitust tunnis, mis on näidatud selle tehnilistes omadustes.

Kui rõhk veevarustussüsteemis langeb minimaalse väärtuseni, lülitub rõhulüliti automaatselt sisse ja maksimaalse väärtuse korral lülitub välja. Isegi väikseim veevoolu kiirus, eriti väikestes veevarustussüsteemides, võib vähendada rõhku miinimumini, mis annab koheselt käsu pump sisse lülitada, kuna vee leke kompenseerib pump koheselt ja mõne sekundi pärast, kui veevarustust täiendatakse, lülitab relee pumba välja. Seega töötab pump minimaalse veetarbimisega peaaegu tühikäigul. See töörežiim mõjutab kahjulikult pumba tööd ja võib selle kiiresti välja lülitada. Positsiooni saab parandada hüdroakumulaatori abil, millel on alati vajalik veevarustus ja mis kompenseerib selle ebaolulist tarbimist edukalt, ning kaitseb ka pumpa sagedase sisselülitamise eest.

Rakendustega seotud probleemid kaaluvad üles eelised. On disaini aspekte, mis muudavad selle suurepäraseks. Tõenäoliselt pole ta silikatsiooni suhtes immuunne. Muda pindala on klapi tööjõuga võrreldes väga väike. Lõppkokkuvõttes laieneb iste, kuni süsteem sureb. Seda toodet pole lihtne valmistada.

Kontsentrilisus on kriitiline, tuleb säilitada läbimõõdud ja pinnaviimistlus on väga oluline. Kui me ei tee klappi õigesti, siis see testi ei läbi. Vooluringide ja kollektorite kujundamisel peaksite tähelepanu pöörama üksikasjadele. Tähelepanu detailidele on fraas, mis on selle klapi edukaks rakendamiseks väga oluline. Rick pani selle klapi tähelepanu detailidele. Läbimõõt, kaal, löök, juurdehindlus, ajastus. Kui eeldatakse, et klapp töötab 15% erinevusega, pani see tööle detailid.

Lisaks tasandab vooluringiga ühendatud akumulaator süsteemis rõhu järsu tõusu, kui sukelpump on sisse lülitatud.

Hüdraulikapaagi maht valitakse sõltuvalt sisselülitamise sagedusest ja pumba võimsusest, veevoolust tunnis ja selle paigaldamise kõrgusest.


Rick juhtis tähelepanu klapis olevatele detailidele, kuid nii vooluahela kui ka kollektori kujundamisel peate tähelepanu pöörama detailidele. Klapp avaneb rõhul 600 psi ja õhku rõhul 510 psi. Iga rõhulangus on teie vastu.

Kõik juhib tähelepanu kasutatavale diferentsiaalile. Mulle õpetati seda sõna kompositsioonis mitte kasutama, kuna seda peetakse vastandlikuks.

  • Pumba rike.
  • Võimetus pumpa tagasi liinile viia.
  • Häired lähtestamise ajal.
  • Vägivaldsed, lõputud kõikumised tühjenemise ja tühjenemise vahel.
Hea vooluringi disain on selline, mis töötab nii, nagu te selle kavandasite. Vooluringi kindel konstruktsioon töötab vastavalt kasutaja ootustele. Isegi kui see ületab seda, mida te ette kujutasite. Mis saab siis, kui ta ei saa pumpa, ütles ta teile, et kavatseb seda kasutada ja paneb selle 50% rohkem?

Ühendusskeemil oleva hoiuveeboileri jaoks mängib akumulaator paisupaagi rolli. Kuumutamisel vesi laieneb, suurendades veevarustussüsteemi mahtu, ja kuna sellel pole võimet suruda, suurendab väikseim mahu suurenemine suletud ruumis rõhku ja võib põhjustada veesoojendi elementide hävitamise. Ka siin tuleb appi hüdraulikapaak. Selle maht sõltub otseselt veesoojendi veemahu suurenemisest, kuumutatud vee temperatuuri tõusust ja veevarustussüsteemi maksimaalse lubatud rõhu tõusust ning suureneb sellest.


Hüdroakumulaator ühendatakse enne korduvpumpa piki vett. See on vajalik, et kaitsta pumba sisselülitamisel veevarustusvõrgu rõhu järsu languse eest.

Pumbajaama aku maht on seda suurem, mida rohkem vett veevarustussüsteemis kasutatakse ja seda väiksem on pumba ees oleva veevarustuse ülemise ja alumise rõhuskaala erinevus.

Kuidas paigaldada hüdroakumulaator?

Eelnevast võib aru saada, et akumulaatori seade pole absoluutselt tavalise veepaagi moodi. See seade töötab pidevalt, membraan on pidevalt dünaamikas. Seetõttu pole aku paigaldamine nii lihtne. Paaki tuleb paigaldamise ajal usaldusväärselt tugevdada, tagades ohutuse, müra ja vibratsiooni. Seetõttu kinnitatakse paak põrandale kummist tihendite kaudu ja torujuhtmele kummist painduvate adapterite kaudu. Peate teadma, et hüdrosüsteemi sisselaskeava juures ei tohiks tarnesektsiooni kitsendada. Ja veel üks oluline detail: esmakordselt tuleb paak täita väga ettevaatlikult ja aeglaselt, kasutades nõrka veesurvet, juhuks kui kummist pirn on pikema tegevusetuse ajal kinni jäänud ja järsu veesurve korral võib see kahjustuda. Enne kasutuselevõtmist on kõige parem eemaldada pirnist kogu õhk.

Akud tuleb paigaldada nii, et töö ajal saaks sellele vabalt juurde pääseda. Parem on usaldada see ülesanne kogenud spetsialistidele, kuna väga sageli laguneb mahuti mõne märkamata, kuid olulise tühisuse tõttu, näiteks torude läbimõõdu ebakõla, reguleerimata rõhu jms tõttu. Siin on võimatu katseid läbi viia, kuna kaalul on veevarustussüsteemi normaalne töö.


Nii et tõite majja ostetud paagi. Mida sellega edasi teha? Kohe on vaja välja selgitada rõhu tase paagi sees. Tavaliselt pumpab tootja seda kuni 1,5 atm, kuid on aegu, kus lekke tõttu vähendatakse indikaatoreid müügiaja võrra. Indikaatori õigsuse tagamiseks peate tavalise autopooli dekoratiivse korgi lahti keerama ja rõhku kontrollima.


Kuidas seda kontrollida? Tavaliselt kasutatakse selleks manomeetrit. See võib olla elektrooniline, mehaaniline auto (metallkorpusega) ja plastik, mis on kaasas mõnede pumbamudelitega. On oluline, et manomeeter oleks suurema täpsusega, kuna isegi 0,5 atm muudab hüdraulikapaagi kvaliteeti, seetõttu on parem mitte kasutada plastist manomeetreid, kuna need annavad jõudluses väga suure vea. Need on tavaliselt Hiina mudelid nõrga plastkorpusega. Elektrooniliste manomeetrite indikaatoreid mõjutab aku laadimine ja temperatuur, lisaks on need väga kallid. Seetõttu on parimaks võimaluseks tavaline katse läbinud auto manomeeter. Rõhku täpsemini mõõtmiseks peaks skaala olema väikese arvu jaotuste kaupa. Kui skaala on ette nähtud 20 atm jaoks ja peate mõõtma ainult 1-2 atm, siis ei saa te suurt täpsust oodata.


Kui paagis on vähem õhku, on seal suurem veevarustus, kuid tühja ja peaaegu täis paagi rõhu erinevus on väga oluline. See kõik on seotud eelistustega. Kui on vaja, et veevarustuses oleks pidevalt kõrge veesurve, peaks paagi rõhk olema vähemalt 1,5 atm. Ja kodusteks vajadusteks võib piisata ühest atmist.

Rõhul 1,5 atm on hüdraulikapaagis väiksem veevarustus, mille tõttu korduvpump lülitub sagedamini sisse ja valguse puudumisel ei pruugi paagi veevarustusest lihtsalt piisata. Teisel juhul peate survet ohverdama, sest võite massaažiga dušši võtta, kui paak on täis ja kuna see on tühi, siis ainult vann.

Kui otsustate, mis on teie jaoks olulisem, saate seada soovitud töörežiimi, see tähendab kas pumbata õhku paaki või tühjendada liig.

On ebasoovitav rõhku alandada alla 1 atm ja seda ületada. Ebapiisava rõhuga veega täidetud pirn puudutab paagi seinu ja võib kiiresti muutuda kasutamiskõlbmatuks. Ja liigne rõhk ei võimalda piisava koguse vee pumpamist, kuna suurema osa mahutist võtab õhk.

Survelüliti seadistus

Samuti peate konfigureerima rõhulüliti. Katte avamisel näete kahte mutrit ja kahte vedru: suur (P) ja väike (delta P). Nende abiga saate reguleerida maksimaalset ja minimaalset rõhutaset, mille juures pump sisse ja välja lülitub. Pumba sisselülitamise ja rõhu eest vastutab suur vedru. Kujunduse järgi näete, et see edendab vett kontaktide sulgemiseks.


Kasutades väikest vedru, seatakse rõhu erinevus, nagu on ette nähtud kõigis juhistes. Kuid juhised ei osuta võrdluspunkti. Selgub, et võrdluspunkt on vedru mutter P, see tähendab alumine piir. Alumine vedru, mis vastutab rõhu erinevuse eest, seistes vastu vee rõhule, surub teisaldatava plaadi kontaktidest.


Kui õige õhurõhk on juba seadistatud, saab akumulaatori süsteemiga ühendada. Selle ühendamisel peate manomeetrit hoolikalt jälgima. Kõigil akudel on normaal- ja maksimumrõhk, mille ületamine on lubamatu. Pumba käsitsi eraldamine võrgust toimub siis, kui akumulaatori normaalrõhk on saavutatud, kui pumbapea piirväärtus on saavutatud. See juhtub siis, kui rõhu tõus peatub.

Pumba võimsusest ei piisa tavaliselt paagi piirmäära pumpamiseks, kuid see pole isegi eriti vajalik, kuna pumpamine vähendab nii pumba kui ka pirni kasutusiga. Kõige sagedamini seatakse lahtiühendamise rõhulimiit 1-2 atm kõrgemale kui kaasamine.

Näiteks kui manomeeter on 3 atm, millest piisab pumbajaama omaniku vajadusteks, peate pumba välja lülitama ja aeglaselt vähendama väikest vedrumutrit (delta P), kuni mehhanism käivitub. Pärast seda peate kraani avama ja vett süsteemist tühjendama. Manomeetri jälgimisel on vaja märkida väärtus, mille korral relee sisse lülitub - see on alumine rõhu piir, kui pump sisse lülitub. See indikaator peaks olema pisut kõrgem kui tühja akumulaatori rõhuindikaator (0,1–0,3 atm). See võimaldab pirni pikemat aega serveerida.

Suure vedru P mutri pööramisel seatakse alumine piir. Selleks lülitage pump võrku sisse ja oodake, kuni rõhk saavutab soovitud taseme. Pärast seda on vaja reguleerida väikese vedru "Delta P" mutrit ja lõpetada aku reguleerimine.


Akumulaatori õhukambris peaks rõhk olema 10% madalam kui pump sisse lülitatud.

Õhurõhu täpset indikaatorit saab mõõta ainult siis, kui paak on veevarustussüsteemist lahti ühendatud, veesurve puudumisel. Õhurõhku tuleb pidevalt jälgida, vajadusel reguleerida, mis suurendab membraani eluiga. Samuti ei tohi membraani normaalse toimimise jätkamiseks lubada suurt rõhulangust, kui pump sisse ja välja lülitub. Erinevus 1,0-1,5 atm on normaalne. Tugevamad rõhulangused vähendavad membraani eluiga, venitades seda oluliselt, lisaks ei võimalda sellised rõhulangud vee mugavat kasutamist.

Hüdroakusid saab paigaldada madala õhuniiskusega kohtadesse, mis ei ole üleujutuse all, nii et seadme äärik saaks aastaid edukalt teenida.

Hüdroakumarki tootemargi valimisel tuleb pöörata erilist tähelepanu materjali kvaliteedile, millest membraan on valmistatud, kontrollida sertifikaate ja sanitaar-hügieenilisi järeldusi, veendudes, et hüdraulikapaak on mõeldud joogiveega süsteemidele. Samuti peate veenduma, et komplekti kuuluvad varuäärikud ja -membraanid, nii et probleemi ilmnemisel ei pea te uut hüdropaaki ostma.

Selle jaoks kavandatud aku maksimaalne rõhk ei tohi olla väiksem kui veevarustussüsteemi maksimaalne rõhk. Seetõttu talub enamik seadmeid rõhku 10 atm.


Kui soovite välja selgitada, kui palju vett saab akumulaatorist toite väljalülitamisel kasutada, kui pump lõpetab veevarustussüsteemi vee pumpamise, võite kasutada membraanipaagi täitmise tabelit. Veevarustus sõltub rõhulüliti seadistusest. Mida suurem on rõhu erinevus pumba sisse- ja väljalülitamisel, seda suurem on veevarustus akumulaatoris. Kuid see erinevus on ülaltoodud põhjustel piiratud. Mõelge tabelile.


Siin näeme, et rõhulüliti seadistamisel membraanipaagis mahuga 200 l, kui sisselülitatud pumba indikaator on 1,5 baari, on pump välja lülitatud 3,0 baari, õhurõhk on 1,3 baari, veevarustus on ainult 69 l, mis on umbes üks kolmandik kogu paagi mahust .

Aku vajaliku mahu arvutamine

Akumulaatori arvutamiseks kasutage järgmist valemit:

Vt \u003d K * A max * ((Pmax + 1) * (Pmin + 1)) / (Pmax - Pmin) * (P + 1),

  • Amax - liitrite vee maksimaalne tarbimine minutis;
  • K on koefitsient, mis sõltub pumbamootori võimsusest;
  • Pmax - rõhk, kui pump välja lülitatakse, baar;
  • Pmin - rõhk pumba sisselülitamisel, baar;
  • Rd. - õhurõhk akumulaatoris, baar.

Näitena valime veevarustussüsteemi jaoks minimaalse akumulaatori mahu, võttes näiteks Aquarius BTsPE 0,5–40 U pumba järgmiste parameetritega:

Pmax (riba) Pmin (riba) Baar (baar) Max (kuupmeeter tunnis) K (koefitsient)
3.0 1.8 1.6 2.1 0.25

Valemi abil arvutame HA minimaalse mahu, mis on 31,41 liitrit.

Seetõttu valime järgmise lähima GA suuruse, mis on 35 liitrit.

Paagi maht vahemikus 25-50 liitrit on ideaalselt kooskõlas kõigi olmeveesüsteemide HA mahu arvutamise meetoditega, samuti erinevate pumpamisseadmete tootjate empiiriliste tähistustega.

Sagedaste voolukatkestustega on soovitatav valida suurem paak, kuid samal ajal tuleks meeles pidada, et vesi võib paaki täita ainult 1/3 kogumahust. Mida võimsam pump süsteemi on paigaldatud, seda suurem peaks olema akumulaatori maht. Mõõtmete vastavus vähendab pumba lühikese käivituse arvu ja pikendab selle elektrimootori eluiga.

Kui ostsite suure aku, peate teadma, et kui te ei kasuta regulaarselt vett, stagneerub see paagis ja selle kvaliteet halveneb. Seetõttu peate poes hüdraulikapaagi valimisel arvestama maja veevarustussüsteemis kasutatava maksimaalse veekogusega. Tõepoolest, väikese veevoolu korral on palju otstarbekam kasutada paaki, mille maht on 25-50 liitrit, kui 100-200 liitrit, milles vett raisatakse asjata.

Akumulaatorite remont ja ennetamine

Isegi kõige lihtsamad hüdropaagid vajavad tähelepanu ja hoolt, nagu iga töötav ja kasulik seade.

Patarei parandamise põhjused on erinevad. See on korrosioon, korpuses olevad mõlgid, membraani terviklikkuse rikkumine või paagi tiheduse rikkumine. Samuti on palju muid põhjuseid, mis kohustavad omanikku hüdropaaki parandama. Tõsiste kahjustuste vältimiseks on vaja regulaarselt kontrollida aku pinda, jälgida selle tööd võimalike probleemide vältimiseks. GA juhendi kohaselt kaks korda aastas inspekteerimisest ei piisa. Lõppude lõpuks saab täna ühe rikke kõrvaldada ja homme ei saa te pöörata tähelepanu teisele tekkinud probleemile, mis kuue kuu jooksul muutub parandamatuks ja võib põhjustada hüdraulikapaagi rikke. Seetõttu tuleb akumulaatorit igal võimalusel üle vaadata, et mitte vähimaid tõrkeid mööda lasta ja neid õigel ajal parandada.

Rikete põhjused ja nende kõrvaldamine


Paisupaagi rikke põhjus võib olla pumba liiga sagedane sisselülitamine, ventiili kaudu väljuv vee väljavool, nõrk veerõhk, nõrk õhurõhk (arvutatust madalam), nõrk veerõhk pärast pumpa.

Kuidas parandada oma kätega aku rikkeid? Akumulaatori remondi põhjus võib olla nõrk õhurõhk või selle puudumine membraanipaagis, membraani kahjustus, korpuse kahjustus, suur rõhkude erinevus pumba sisse- ja väljalülitamisel, valesti valitud paagi maht.

Tõrkeotsingut saate teha järgmiselt:

  • Õhurõhu suurendamiseks on vaja pumbata see läbi paagi nipli garaažipumba või kompressoriga;
  • kahjustatud membraani saab hoolduskeskuses parandada;
  • kahjustatud juhtum ja selle tihedus kõrvaldatakse ka teeninduskeskuses;
  • rõhu erinevust on võimalik korrigeerida, seades erinevus liiga suureks vastavalt pumba sisselülitamise sagedusele;
  • enne selle süsteemi paigaldamist tuleb kindlaks teha paagi mahu piisavus.

Asendatava membraaniga surveakumulatsioonis pumbatakse korpuse seinte ja membraani vahele suruõhku. Sellel õhurõhul peaks olema väga kindel väärtus, seda tuleks regulaarselt jälgida ja vajadusel reguleerida.

Selles artiklis käsitleme akumulaatori tehase ja tööõhurõhku ning kaalume, kuidas, millal ja kuidas seda tuleb reguleerida.

Surveakumulaator

Need, kellel on akumuleerimisseadmest juba hea idee, teavad, et membraani sees on rõhu all olev vesi ja väljaspool membraani pumbatakse õhku.

Vee rõhu membraani sees loob pump ja ainult pump ning survelüliti või automaatikaseadmete abil seatakse rõhuvahemik (P sisse ja P välja), milles töötab kogu veevarustussüsteem.

Maksimaalne veesurve, mille jaoks aku on mõeldud, on märgitud selle andmesildil. Reeglina on see rõhk 10 baari, mis on täiesti piisav mis tahes kodumaise veevarustussüsteemi jaoks. Veesurve akumulaatoris sõltub pumba hüdraulilistest omadustest ja süsteemi seadistustest, kuid membraani ja korpuse vaheline õhurõhk on akumulaatori enda omadus.


Tehase õhurõhk:

Iga aku tuleb tehasest eelõhu sissepritsega. Näitena toome Itaalia ettevõtte Aquasystem akumulaatorite tehase õhu sissepritse väärtused:

Eelsurve tegelik väärtus on näidatud ka aku sildil (eelsurve).

Mis täpselt peaks õhurõhk akumulaatoris olema?

Survelülititega veesüsteemide jaoks:

Rõhk akumulaatoris peab olema 10% madalam kui rõhk pumbal.

Selle nõude täitmine tagab minimaalse jääkvee olemasolu akumulaatoris pumba sisselülitamise ajal, tagades pideva voolu.

Näiteks kui pump käivitub 1,6 baari juures, peaks õhurõhk akumulaatoris olema umbes 1,4 baari. Kui pump käivitub 3 baari juures, peaks õhurõhk olema umbes 2,7 baari.


Sagedusmuunduriga veevarustussüsteemide jaoks:

Rõhk akumulaatoris peab olema 30% madalam kui sagedusmuunduri püsiv rõhk.

Selgub, et tehase õhu sissepritse rõhk pole kõigi süsteemide jaoks universaalne, kuna rõhku pumbale saab kasutaja individuaalselt reguleerida ja paagi tootja ei oska seda ennustada. Seetõttu tuleb igas konkreetses süsteemis õhurõhku reguleerida vastavalt ülaltoodud soovitustele.

Akumulaatori õhurõhu jälgimise ja reguleerimise meetodid

Õhurõhku saab kontrollida ja täis pumbata tavalise autopumba või kompressoriga, ühendades selle nipliga, mis tavaliselt asub plastikust kaitsekorgi all.





Mida suurem on paak, seda kauem on vaja seda üles pumbata. 50-liitrise või suurema mahuga akude puhul soovitame tungivalt kasutada kompressorit.

Pumba rõhu muutmisel (suurendamisel või vähendamisel) ärge unustage muuta ka õhurõhku akumulaatoris. Ja ärge ajage seda protseduuri rõhulüliti seadistamisega segamini.

Aja jooksul võib rõhk akumulaatori õhuõõnes väheneda, seetõttu on soovitatav seda regulaarselt kontrollida.

Õhurõhu jälgimise intervallid:

  • Kui kasutate veesüsteemi ainult soojal aastaajalsiis on soovitatav kontrollida enne iga uue hooaja algust.
  • Kui kasutate veevarustussüsteemi aastaringselt, on soovitatav seda kontrollida 2–3 korda aastas.

Saate seda lihtsat protseduuri käsitleda kavandatud tehnikana. teenus, mis pikendab suure tõenäosusega membraani eluiga.

Kui märkate veevärgisüsteemi töös mingeid veidrusi, on mõistlik reguleerida hüdraulikapaagis oleva õhurõhu, samuti pumba sisse- ja väljalülitamise rõhu (veemõõdiku abil juhitava) plaanivälist kontrolli.

Muide, õhurõhu stabiilsus akumulaatoris pika aja jooksul on selle kvaliteedi üks olulisi näitajaid.








      2020 kubanteplo.ru.