Olime esimesed... Täpsus, mis hämmastas maailma!

14. septembril 1959 JÕUDIS INIMKOND ESIMEST KORDA TEISE TAEVAKEHA - NSVL vimpel toimetati Kuule!

14. september 1959 kell 00.02. 24 sek. Moskva aja järgi jõudis Nõukogude automaatne planeetidevaheline jaam “Luna-2” esimest korda maailmas Kuu pinnale Mare Monsi piirkonnas Aristylluse, Archimedese ja Autolykuse kraatrite lähedal. Esimest korda ajaloos viidi läbi kosmoselend Maalt teisele taevakehale. Jaam valmistati Korolevi OKB-1-s. Selle mass oli 390,2 kg. Kerakujulise keha läbimõõt on veidi üle 1 meetri.

Jaam käivitati 12. septembril 1959 Baikonuri kosmodroomilt, kasutades R-7 perekonna kanderaketti Vostok-L (LV). Sõiduki Kuule jõudmise tagamiseks (teise põgenemiskiirusega) oli vaja kanderaketti modifitseerida. Kanderakett oli varustatud kolmanda etapiga - RD-0105 mootoriga plokk “E”, mis loodi keemiaautomaatika projekteerimisbüroos (OKB-154).

Luna-2 jaama paigaldati teadusaparatuur - stsintillatsiooniloendurid, Geigeri loendurid, magnetomeetrid, mikrometeoriididetektorid.

Uuriti Maa ja Kuu magnetväljasid; Maa ümber paiknevate kiirgusvööde uurimine; kosmilise kiirguse intensiivsuse ja intensiivsuse muutuste uurimine; kosmilise kiirguse raskete tuumade uurimine; planeetidevahelise aine gaasikomponendi uurimine; meteooriosakeste uurimine.

Luna-1 andmed said kinnitust, et Kuul ei ole märgatavat magnetvälja ja selle ümber puuduvad kiirgusvööd. Kuu pinnale lähenedes avastati gaasikomponendi kontsentratsiooni kerge tõus võrreldes planeetidevahelise ruumiga.

Missiooni üheks oluliseks teaduslikuks saavutuseks oli päikesetuule otsene mõõtmine.
Jaama trajektoor määrati otselöögiks Kuule.

Luna 2 orbiidi geotsentriline osa oli hüperboolne ja esimest korda ületati teine ​​põgenemiskiirus. Seadmel ei olnud oma tõukejõusüsteemi, mistõttu puudus orbiidi korrektsioon ja Kuule lähenedes kiiruse aeglustumist. Kiirenduslõigus, kui töötasid kolme etapi juhtimissüsteemid, järjest 12 minutit. järgnevad lennutrajektoorid moodustati nii, et jõuda ainult 3476 km läbimõõduga Kuu nähtava ketta keskmesse.

Viga raketi kiiruse määramisel, kui mootor on välja lülitatud vaid üks meeter sekundis, st 0,01% täiskiirusest, põhjustab Kuuga kohtumispunkti kõrvalekalde 250 km võrra.
Kiirusvektori kõrvalekalle arvutatud suunast ühe kaareminuti võrra viib kohtumispunkti nihkeni 200 km võrra.
Maast stardiaja kõrvalekalle arvutatud ühe kümne sekundi võrra põhjustab Kuu pinnal asuva kohtumispunkti nihke 200 km võrra.

Ilmselgelt oli raketi juhtimisel sellise täpsuse tagamine väga raske ülesanne. Siiski lahendati see täpsusega, mis hämmastas maailma.

Ameerika kosmoseprogrammi juht, Saksa V-2 raketi endine peakonstruktor Wernher von Braun hindas Luna 2 starti järgmiselt:

"Venemaa on kosmoseprojektide osas USA-st kaugel ees ja kaotatud aega ei saa osta raha eest..."

Iga riigi ajalugu on tulvil palju saladusi. Me ei tea, kas Atlantis ka tegelikult eksisteeris, mille jaoks egiptlased ehitasid monumentaalsed ja majesteetlikud püramiidid, kus asuvad antiikmaailma suurimate komandöride – Tšingis-khaani ja Aleksander Suure – matused. Ja selliseid lahendamata saladusi on palju. Üks neist on kohutav lugu, mis juhtus kohas, mida praegu nimetatakse Djatlovi kuruks. Mis siin tegelikult juhtus rohkem kui pool sajandit tagasi?

Taust

1959. aasta jaanuaris läks grupp Uurali Polütehnilise Instituudi turismiklubi suusatajaid 16-päevasele matkale. Selle aja jooksul plaanisid nad läbida vähemalt 350 kilomeetrit ning ronida Oiko-Chakuri ja Otorteni mägede tippu. Matk kuulus kõrgeimasse raskuskategooriasse, kuna selle liikmed olid kogenud matkajad.

Sündmuste koht

Tragöödia, mille müsteerium on teadlasi kummitanud juba mitu aastakümmet, leidis aset Põhja-Uuralis asuva Kholatchakhli mäe nõlvadel. Djatlovi kuru mäge (nagu tragöödia kohta praegu nimetatakse) tuntakse ka teise kurjakuulutava nime all - "surnute mägi". Nii kutsuvad nad seda mansiks - väikese etnilise rühma esindajad, kes elavad selles piirkonnas. Hiljem hakkasid nad sellest rääkima seoses Djatlovi ekspeditsiooni liikmete traagilise surmaga.

Sündmuste kroonika

10 grupiliikme trek algas 23. jaanuaril. Sellest hetkest algas Djatlovi kuru ajalugu. Kuus olid üliõpilased (sealhulgas turismigrupi juht Igor Djatlov), kolm olid lõpetanud ja üks oli juhendaja.

Kahekümne seitsmendal päeval oli Juri Judin sunnitud haiguse (radikuliit) tõttu marsruudilt lahkuma. Ta oli ainus ellujäänud ekspeditsiooni liige. Neli päeva kõndis seltskond läbi täiesti mahajäetud paikade. 31. jaanuaril käisid turistid Auspiya jõe ülemjooksul. Plaan oli ronida Mount Otorteni tippu ja siis matka edasi jätkata, kuid sellel päeval tugeva tuule tõttu tippu ei jõudnud.

1. veebruaril püstitasid matkal osalejad oma asjade ja toiduga panipaiga ning alustasid tõusu umbes kella 15 ajal. Olles peatunud kursil, mis nüüd kannab Igor Djatlovi nime, asusid matkal osalejad õhtul kell 17.00 ööbimiseks telki püstitama. Mäe õrn nõlv ei saanud djatloviite kuidagi ohustada. Turistide viimaste elutundide üksikasjad selgusid grupiliikmete tehtud fotode põhjal. Pärast söömist läksid nad magama. Ja siis juhtus midagi kohutavat, mis sundis kogenud turistid alasti külma kätte jooksma ja telgi lahti lõikama.

Otsige puuduvat rühma

Djatlovi kuru mõistatus šokeeris tragöödia sündmuskohale saabunud esimesi tunnistajaid. Turistide otsimisega alustati kaks nädalat pärast öösel Mount Deadi nõlval juhtunut. 12. veebruaril pidid nad jõudma Vizhay külla – matka lõpp-punkti. Kui turistid määratud ajaks kohale ei ilmunud, hakati neid otsima. Kõigepealt läks otsingugrupp telki. Temast pooleteise kilomeetri kaugusel metsa piirilt väikese lõkke kõrvalt leiti kaks aluspesuni riisutud surnukeha. Djatlovi surnukeha lebas sellest kohast 300 meetri kaugusel.

Zina Kolmogorova leiti temast ligikaudu samal kaugusel. Mõni päev hiljem leiti samast piirkonnast teise ohvri, Slobodini surnukeha. Juba hiliskevadel, kui lumi sulama hakkas, leiti allesjäänud rühmaliikmete surnukehad. Juhtum lõpetati, kuna juhtunu kohta puuduvad usutavad versioonid ning võimud nimetasid turistide surma põhjust vastupandamatuks loodusjõuks. Meditsiiniekspertide sõnul suri alajahtumisse kuus inimest, rasketesse vigastustesse kolm inimest.

Djatlovi pass: juhtunu versioonid

Rohkem kui pool sajandit tagasi Surnute mäel juhtunud tragöödiat hoiti nõukogude ajal pikki aastaid saladuses. Kui nad sellest rääkisid, siis ainult need, kes olid otseselt seotud kas juhtunuga või turistide surmajuhtumite uurimisega. Muidugi sai selliseid vestlusi toona pidada vaid eraviisiliselt, tavainimesed poleks tohtinud Uurali mägedes toimunust teadagi. 1990. aastatel ilmusid esimest korda meedias teated nendest kaugetest sündmustest. Djatlovi kuru mõistatus huvitas koheselt paljusid uurijaid. Otorteni mäe nõlval juhtunu ületas tavalise õnnetuse või looduskatastroofi. Varsti sai kõigile teada selle koha nimi, kus noored turistid surid - “Djatlovi kuru”. Versioonid juhtunud tragöödiast kasvasid ja paljunesid iga päevaga. Nende hulgas oli üsna usutavaid katseid selgitada toimunud sündmusi ja palju täiesti fantastilisi oletusi. Salapärane Djatlovi kuru – mis tegelikult juhtus? Vaatame tragöödia praeguseid versioone üksikasjalikumalt.

Versioon 1 – laviin. Selle teooria pooldajad usuvad, et laviin tabas telki koos seal viibivate inimestega. Seetõttu kukkus see lumekoorma all kokku ja lõksu jäänud turistid pidid selle seestpoolt lõikama. Polnud enam mõtet selles olla, kuna see ei päästnud mind enam külma eest. Hüpotermia tõi kaasa asjaolu, et inimeste edasine tegevus oli ebapiisav. See viis nende surmani. Mitmel inimesel leitud rasked vigastused olid laviini tagajärjed. Sellel versioonil on palju puudusi: telki ega selle kinnitusi ei liigutatud. Pealegi jäid tema kõrval lumme kinni jäänud suusakepid puutumata. Kui turistid said laviini tagajärjel vigastada, siis kuidas seletada verepuudust telgis? Samal ajal oli ühel surnul koljuluumurd.

Djatlovi pass - mis tegelikult juhtus? Jätkame poole sajandi eest juhtunud kohutava tragöödia kõige usutavamate versioonide kaalumist.

Versioon 2 – turistid langesid mõne sõjaväe korraldatud raketikatsetuse ohvriks. Seda teooriat toetab ohvrite riiete kerge radioaktiivsus ja nende naha veider oranž värv. Kuid läheduses polnud harjutusvälja, lennuvälja ega sõjaväeosadele kuuluvaid struktuure.

Versioon 3, mis püüab selgitada Djatlovi kurus juhtunut, viitab ka sõjalisele osalemisele turistide hukkumises. Võib-olla said nad soovimatud tunnistajateks mõnele selles piirkonnas korraldatud salakatsetele ja võeti vastu otsus rühmitus likvideerida.

Versioon 4 – grupiliikmete hulgas olid KGB esindajad, kes viisid läbi salaoperatsiooni radioaktiivsete materjalide üleandmiseks välisluure agentidele. Nad paljastati ja spioonid hävitasid kogu rühma. Selle versiooni puuduseks on sellise toimingu teostamise raskus asustatud piirkondadest kaugel.

Salapärane Djatlovi kuru – mõistatus lahendatud?

Kõigil versioonidel, mis püüavad selgitada, mis juhtus ühe turistigrupi liikmetega 1959. aastal, on olulisi puudujääke. Kuid kogenud mägironijad ja turistid annavad sellele lihtsama seletuse. Magavaid tüüpe võis ehmatada telgile langev lumekiht. Otsustades, et tegemist on laviiniga, võisid nad varjendist lahkuda kiirustades, olles eelnevalt telgi seina läbi lõiganud. Metsa taandudes õnnestus suusakepid lume sisse torgata, et hiljem öömaja leida. Ja siis lumetormi alguses eksisid kolm grupist ja läksid oja äärde, kaljule. Lumekate, millele nad kukkusid, ei pidanud raskust vastu ja kukkus kokku. Kõrgelt kukkudes said kõik kolm surmavalt vigastada. Ülejäänud surid, nagu uurimine tuvastas, hüpotermiasse. See on kõige ratsionaalsem seletus matkal osalejatega toimunud salapärastele sündmustele.

1959. aasta tragöödia Põhja-Uuralites kinos

Paljud dokumentaal- ja mängufilmid on pühendatud salapärastele sündmustele, mis juhtusid Djatlovi grupiga pool sajandit tagasi. Kahjuks ei ole enamikul juhtudel rõhk mitte katsetel juhtunut tõsiselt uurida, vaid selle öö salapärastel ja kohutavatel sündmustel. Viimaste huvitavate selleteemaliste filmide hulgas on uuriv dokumentaalfilm “Djatlovi kuru. Müsteerium paljastub,” loodud 2015. aastal telekanali REN osalusel. Filmi loojad mitte ainult ei püüdnud leida seletust juhtunud tragöödiale, vaid esitasid vaatajale ka mitu uut versiooni sündmustest.

Järeldus

Seni pole teadlastel ligipääsu salaarhiividele, mis võivad sisaldada vastuseid kõikidele küsimustele. Paljude entusiastide jaoks on Djatlovi kuru endiselt hinnaline. Mis tegelikult juhtus tol ööl 1.-2. veebruarini koos noorte turistide grupiga? Kuigi kogu teavet selle tragöödia kohta hoitakse saladuses, on igal ülalkirjeldatud versioonil õigus eksisteerida. Loodame, et kunagi saab Djatlovi kuru lugu valmis.

Grupi ainus ellujäänu Juri Yudin suri 2013. aastal. Ta tuvastas esimesena oma surnud kaaslaste asjad, kuid ei osalenud hiljem uurimises aktiivselt. Testamendi kohaselt paigutati urn Judini tuhaga Jekaterinburgis seitsme 1959. aasta kampaanias osaleja ühishauda.

Neid pildistasid välismaalased, kes leidsid imekombel tee NSV Liitu, tavaliselt saadeti nende fotode pärast spioonideks.

Siin sattusin teise fotoarhiivi, ameeriklase Harrison Foremani omale, kes 1959. aasta suvel rändas mööda Liitu ja tegi palju pilte arhitektuurist ja igapäevaelust. Välismaalase raami kuulus nii riigikaubandus kui ka turukaubandus. Fotod on Yandexis selles albumis https://fotki.yandex.ru/users/amyat/album/575697
Nüüd on need avaldatud kõikjal LiveJournalis. Kuna valiku tegi selgelt kommunistlike vaadetega inimene, läbisid Harrisoni fotod tänapäevase tsensuuri. Paljud fotod olid puudu.
Täisversioon, leidsin siltide “Moskva 1959” abil 711 tükki.
http://collections.lib.uwm.edu/digital/collection/agsphoto/search/searchterm/Moscow!1959/field/all!date/mode/all!exact/conn/and!and/order/title/ad/ asc/page/11
Kuid see on väike osa NSV Liidust, ainult Moskva. Harrison reisis Usbekistani

Paljud fotod pole kommunistliku tsensuuri tõttu lihtsalt Yandexis saadaval.

Venemaa, ehituskvaliteet uues Moskva korteris. Seinad ei ole üksteisega risti.

Venemaa, vaade Moskva uue korteri põrandale ja seintele


Venemaa, aknadetailid Moskvas uues elumajas


Maanteeliiklus Moskva peatänavatel

Venemaa, rahvahulk vaatab Moskvas Ameerika autosid


Enim huvitasid mind nendel fotodel aga hinnad, paljudel fotodel saab neid vaadata ainult täissuurendusel, vaadates täis originaale.
Kuigi loomulikult on nii palju hindu näha. Arvestada tuleb töötasuga

Kommunistide andmetel oli keskmine palk 1959. aastal umbes 735 rubla. Mediaanpalk oli umbes 560 rubla. Arvutasin 1956. aasta mediaani, 1959. aastal oli kasv 5%. Kõige huvitavam on see, et kõige õiglasema Nõukogude Liidu mediaani ja keskmise palga suhe oli 0,76. Absoluutselt sama, mis 0,75 kohutavalt kapitalistlikul 2017. aastal. Noh, need, kes said alla 800 rubla, mis on 70,3% elanikkonnast, elasid alla toimetulekupiiri.

Toitu näis olevat tööstuskaupade ostmiseks piisavalt, kuid ma pidin söömise lõpetama. Teleri ostmiseks kulub aasta, tavalise kaamera või plaadimängija ostmiseks kulub 3-4 kuud. See on tüüpiline foto.
Auto? See on juba mitu tuhat rubla. Sa ei pea kolmandikku sajandit sööma, et osta armetu Moskvich 407
Hinnad 1959-60:
- Moskvich-401 - 9000 hõõruda,
- Moskvich-402 - 15 000 rubla,
- Moskvich-407 - 25 000 - 27 000 rubla. Autopoed aga hindu ei loetle.

Amatöörvorst 2-20 eest, inetu, aga palgaga saab osta 30 kilogrammi


Ühekordsed sukad 32,8 rubla 20. osa palgast

Tolleaegsete kirjutusmasinate ja arvutite hinnad.

Tolmuimejate hind mediaanpalgas

Rüüd ja kleidid poole palga eest. Esimene hinnasilt on 326,8, teine ​​293 rubla, pruun rüü 510 rubla, sinine rüü on 463 rubla. Tüüp vaatab hinda ja läheb hulluks

Kaamerad maksavad 2 palka, kodumaised sealjuures.

Raadiod ja mängijad 3-5 mediaanpalgaga


Püstol 850 kuni 4500 sõltuvalt ressursitarbimisest. Tänapäeval maksab uus Saiga üks keskmist palka.

Nukud 115-200 rubla, lastele kõike head veerandi palgast

Teenus 2 palga eest

Suvekingad poole keskmisest palgast

Prügilas kogutud seadmete varuosad, neile, kel “hullud käed”. Raadiokorpused ja põlenud sisikonnad

No ja nii edasi, konservid maksavad asp-st keskmiselt 5,8 rubla. Kondisemat röövkala ma ei tea, isegi haug puhkab

Šokolaadikarbid 50 rubla, 10 karpi ja palk

1956-1961 oli NSV Liidu kuldaeg. Sul on, Gulagi pole, süüa on ikka.
3 aastat hiljem toimus Novocherkasski hukkamine, sest elanikkonna tarnehäiredtoit. Nõukogude Liit hakkas toitu välismaalt ostma. 1962. aasta keskel hakkasid hinnad tõusma.

Harrisonil oli aga Moskva selline, rongide vahel. Teel Bombaysse.

Sündinud aastal 1959! Kas mäletate, et see oli fantastiline aasta? Inkarneeritud fantaasia mõttes. Muinasjutt on saanud reaalsuseks. Oleme avarusest ja avarusest üle saanud. Uue aasta esimesel päeval (ja ka järgmistel päevadel) oli kõigis kesksetes ja paljudes perifeersetes ajalehtedes esiküljel lühike teade: „1. jaanuaril 1959 kell 0 tundi 00 minutit ilmus kolmas Nõukogude tehismaa. satelliit lõpetas oma 3183. revolutsiooni.
Mitte ainult planeerimisest, vaid ka unistamisest saab riigi- ja parteipoliitika, mille kuulutas Nikita Sergejevitš Hruštšov, kes läks ajalukku populaarse hüüdnime Nikita Imetegija all.
Aga tegelikult oli 1959. aasta väga sündmusterohke: Ameerika rahvusnäitusel maitsesid moskvalased ja pealinna külalised esimest korda Coca-Colat ja nätsu, esimesel Moskva rahvusvahelisel filmifestivalil imetleti staaride kobarat. ja kogu nõukogude rahvas imetles fotosid Kuu kaugemast servast. Hruštšov naasis Ameerikast viljakõrvaga, randadesse ilmusid esimesed elastsete ujumispükstega macho-mehed...

—Jõuluvana pani kotti pommi ja kinkis poisile selle kingituse. Poiss ei oska tantsida, ta ei oska laulu laulda - Enam pole isegi midagi mütsi pähe panna... Jõuluvana pani kotti pommi ja kinkis poisile selle kingituse. Väike poiss ei oska tantsida, ta ei oska laulu laulda - Enam pole isegi midagi mütsi pähe panna...

hinnangud: 0

Tüüp: Sadistlikud luuletused

—Ühel tüdrukul oli elav nukk. Ühel päeval saatis tüdruku ema ta metsa seeni korjama. Tüdruk võttis nuku kaasa. Järsku tuli hundikari. Devo...

2. jaanuar - automaatse planeetidevahelise jaama “Luna-1” käivitamine (jaam lendas Kuust mööda ja sai Päikese esimeseks tehissatelliitiks); 2. põgenemiskiirus (~ 11,2 km/sek) saadi esmakordselt.
15.-22. jaanuar – üleliiduline rahvaloendus.
Aastatel 1939-1940 NSV Liidu piirid laienesid seoses Lääne-Ukraina ja Lääne-Valgevene ühendamisega Nõukogude Ukraina ja Valgevenega ning astumisega Läti, Leedu ja Eesti Liitvabariikide Liitu, kuid järgmine rahvaloendus toimus alles 1959. aastal. Teatav asendus rahvaloendusele oli valijate nimekirjade statistiline areng pärast 1946. aasta veebruari valimisi. Nendes nimekirjades ei olnud aga suurt hulka Venemaa elanikke (paguluses, laagrites, vanglates, sõjaväelasi), rääkimata lastest ja alla 18-aastastest noorukitest. Sarnast tööd tehti korduvalt ning 1954. aastal viidi lisaks nimekirjadele läbi ka alla 18-aastaste laste ja noorte loendus soo ja sünniaasta järgi 1. aprilli 1954 seisuga. Kuid need toimingud ei suutnud loendust asendada.
1959. aasta rahvaloenduse programm on suures osas sarnane 1939. aasta loendusprogrammiga. Toona esitatud 16 küsimusest jäid aga mõned välja. Seega puudus üksus "alaliselt või ajutiselt elab siin", kuna kaks järgmist lehel loetletud dubleerisid seda. Kirjaoskuse küsimus liideti hariduse küsimusega. Sellega seoses polnud vaja küsida, kas vastaja lõpetas keskkooli või gümnaasiumi. Küsimused töökoha ja selle töökoha ameti kohta vahetusid (1939. aastal küsiti esmalt ametitüübi ja seejärel töökoha kohta). Neile, kellel ei ole sissetulekuallikaks olevaid ameteid, tuleks märkida mõni muu elatusallikas.
27. jaanuar - 5. veebruar - NLKP 21. kongress; NSV Liidu rahvamajanduse arengu sihtarvude vastuvõtmine aastateks 1959-65.
30. jaanuar – Karakumi kanali (400 km) 1. etapi kasutuselevõtt, mis pandi läbi veevaba kõrbe.
23.-27.märts - ENSV Ametiühingute XII kongress.
12. juunil kaotati ENSV Ülemnõukogu Presiidiumi määrusega jalgrataste omanikelt tasu sissenõudmine, samuti jalgrataste sõidukina arvelevõtmine. Jalgratastelt on numbrimärgid eemaldatud.
16. juuni – NSV Liidu Rahvamajanduse saavutuste püsinäituse avamine Moskvas.
8. august – Stavropoli – Leningradi gaasijuhtme ehituse lõpetamine.
12. september – Luna-2 automaatjaama start Kuule.
14. september – Luna 2 jaam jõudis Kuu pinnale.
7. oktoober – lennata ümber Kuu, pildistades seda kaugemalt automaatse planeetidevahelise jaamaga “Luna-3” ja edastades pildi Maale.